民航局，松口气！

去年5月份，民航局召开直属院校就业工作推进会。

参会的有民航局相关司局，各直属院校，各地区管理局、民航局空管局、首都机场集团等单位。

会上，局方明确要求各地区管理局要发挥协调作用，积极动员辖区内企事业单位提供更多就业机会，与院校同向发力。

会后，各地区管理局都召集辖区内企事业单位又开了会，传达局方会议精神，并且提出了针对性的要求。

比如华东局就明确要求华东地区民航单位在2022年招聘名额中拿出50%给应届毕业生，并优先向民航直属院校倾斜。

比如西南局要求西藏区局、各监管局，西南局机关相关处室和辖区各企事业单位要以更大的力度、更实的举措，扎扎实实稳就业、保就业，全力支持民航直属院校毕业生就业工作。

有一说一，在民航局的推动下，2022年的民航院校应届毕业生就业是有一定效果的。总比没有任何动作好一些。

但是，作为经济和就业形势最难的一年，2022年民航院校的就业形势整体上仍然很不乐观，很可能是历史最惨的一届。没办法，大的形势就是这样，行业巨亏，生产量持续处于低位，招人干嘛？人进公司几乎不产生任何效益，反而每月还要发工资，成本和收益完全不成正比。

本来不打算招人的，但监管单位有要求有任务，最后象征性的招几个，表个态，意思意思，和疫情前的招聘人数差十万八千里。

一枝花去年也和好多应届毕业生聊过，基本上都有焦虑纠结。实在让人心疼…记得当时有个女生，专业是飞行签派，但应聘了一圈，只有某航的地服岗位问要不要去。她当时情绪非常不好的跟花吐槽高考怎么选了这么个专业，后面说是想考研，不知道最后考的怎样。

以前几乎是100%的就业率，前两年大幅下滑惨不忍睹，很多毕业生的人生命运可能就改变了。

没办法，只要行业不恢复，各单位就没招人的动力。

三年艰难时期已过，今年肯定会好很多。疫情已经离我们远去，行业正在逐步恢复元气，最近各单位招人的积极性很强，希望今年这届毕业生有个好去处。

前两年的民航就业有四急：局方急、学校急、家长急、学生急。民航局都会召开就业推进会，今年应该会松一口气了。

希望今年民航各单位都积极一点，多多招聘，多多储备人才！

这里一枝花也给应届毕业生几点建议：

1、尽量去大单位，特别是央企国企

2、尽量选离家近的单位，除非你特别想去外地

3、如果没面上民航单位，也别气馁，人生路还长，换一行说不定更好更有前景，只要肯努力，未来一定不会差

PS：今年就业形势肯定和疫情前有差距，也要有这个心理准备